TOK® ARMABIT
Asphaltbewehrung zur Rißüberbrückung und zur Minimierung von Verformungen in Fahrbahnen und anderen Flächen.
Beschreibung
TOK® ARMABIT besteht aus einem Glasvliesgewebe, kombiniert mit einem Glasgittergewebe mit einer sehr hohen Zugkraft (130 KN/m quer und längs), welches in eine Bitumenbahn eingearbeitet ist. Die Bitumenbahn ist mit einer Schutzfolie versehen, die unmittelbar vor der Verlegung mit einem Gasbrenner abgeflämmt wird.
Verwendung
TOK® ARMABIT wird als Asphaltbewehrung in begrenzten Bereichen von Rissen, zur Minimierung von Verformungen oder vergleichbaren Schäden von Schwarzdecken eingesetzt. Die Verlegung erfolgt an der örtlichen Schwachstelle im Handeinbau. In einem internationalen Versuch wurde TOK ARMABIT mit herkömmlichen Armierungen verglichen und hat hervorragende Ergebnisse erzielt. In einem weiteren Versuch wurde nachgewiesen, daß TOK® ARMABIT die Widerstandsfähigkeit von bituminösen Belägen gegen dynamische Verformungen um den Faktor 7 bis 8 erhöht.
Lieferform und Verpackung
TOK® ARMABIT wird als Rollenware in Breiten von 1,00 m und 0,50 m geliefert, die Rollenlänge beträgt 20,00 m. Weitere Abmessungen bei Großlieferungen auf Anfrage.
Verarbeitungsrichtlinien
1. Vorbereitung der Unterlage
Im Bereich von TOK® ARMABIT kann auf Asphaltflächen i.d.R. auf den Haftkleber verzichtet werden, da das Material bereits mit ca. 1,3 kg Bitumen pro m2 angereichert ist. Betonoberflächen und gefräste Asphaltflächen sind durch geeignete Maßnahmen staubfrei herzustellen, außerdem muss mit einer polymermodifizierten Bitumenemulsion (z.B. U 60 K, Verbrauch ca. 200-400 g/m2, lösemittelfrei, o.ä.) vorgespritzt werden, auf alten, ausgemagerten Asphaltflächen ist dies ebenfalls notwendig, um eine ausreichende Haftung auf dem Untergrund zu erzielen.
2. Verarbeitung
TOK® ARMABIT wird im Bereich der örtlichen Schwachstelle von Hand ausgerollt. Die Schutzfolie wird abgeflämmt und TOK® ARMABIT mit dem dabei angelösten Bitumen aufgeklebt. Das Anwalzen erfolgt mit einer Gummiradwalze oder einem ähnlichen Gerät.
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