TOK® - REP
Sempre più spesso si verificano danni meccanici sui rivestimenti a pori aperti con strato di usura in asfalto. Le rigature sono spesso causate dai cerchioni dei camion, che vengono trascinati sull'asfalto ad alta velocità fino all'arresto allorché si verificano danni ai pneumatici. Le rigature sono larghe fino a 3 cm ed hanno una profondità di 1-3 cm. Un simile danno alla superficie può pregiudicare la sicurezza stradale e provocare anche danni più gravi sullo strato di usura. TOK®-REP è la nuova massa per riparazioni che permette ora di rimediare facilmente e rapidamente a simili danni, evitando ulteriori pregiudizi alla qualità dell'asfalto. Per i rivestimenti asfaltati a pori aperti si deve considerare che sotto la rigatura deve rimanere uno strato di usura a pori aperti tale da permettere il deflusso dell'acqua. Se il danno alla superficie è tanto grave da non poter essere eliminato con una massa per riparazioni, si raccomanda di asportare l'area danneggiata con una fresa e di rieseguire la messa in opera.