Masse di colata a base di poliuretano

Informazioni

Il materiale di colata su base di materia sintetica è a due componenti e viene fornito in confezioni doppie, nelle quali sono contenuti i componenti A e B nel rapporto adeguato. Di regola per piccoli interventi il materiale viene lavorato manualmente. I due componenti vengono mischiati omogeneamente nella confezione di fornitura e quindi colati sotto la rotaia dalla confezione di lamiera. La colata viene eseguita da un lato in modo da poter osservare dall'altro lato che il materiale colabile e autolivellante riempia effettivamente lo spazio totale sotto la suola della rotaia. Poiché dopo la miscelazione dei componenti il materiale inizia a reagire, si deve osservare per la lavorazione manuale un periodo limitato. Il materiale reagisce più rapidamente con temperatura crescente. Oltre circa 30 °C di temperatura d'ambiente si dovrebbe quindi sospendere il lavoro, perché il tempo di lavorazione diventa molto breve al di sopra di detta temperatura. In caso di lavori più estesi e di lavori di costruzione brevi è vantaggioso eseguire a macchina la colata sotto le rotaie. La lavorazione viene eseguita per mezzo di un attrezzo speciale, dove vengono uniti i due componenti e estrusi attraverso una testa di miscelazione con ugello. Il sistema di miscelazione e di dosaggio è installato su un veicolo e quindi è mobile. La lavorazione a macchina del materiale di colata viene eseguita da fusti dal contenuto di 200 l. La lavorazione a macchina del materiale di colata da una parte offre il vantaggio che in breve tempo si possono lavorare quantità relativamente grandi. Dall'altra parte si può aspettarsi un'alta qualità, perché tra altro il rapporto di miscelazione è regolato fisso nell'attrezzo e quindi non si possono presentare errori di miscelazione. In più l'attrezzo è disposto di un dispositivo di allarme che emette segnali ottici o acustici quando durante la lavorazione vengono superati i limiti di tolleranza.

I prodotti di materia sintetica vengono distinti in masse elastiche (poliuretani) e masse non elastiche (resine epossidiche). Le resine epossidiche non possono essere lavorate durante la circolazione di veicoli e non riducono le vibrazioni e quindi vengono raramente usati. Le masse elastiche a base di poliuretano offrono molti vantaggi.

Riducono bene o ottimamente le vibrazioni nonché sono eccellenti per la durata a lungo e l'isolamento elettrico. Inoltre la colata di PU può essere eseguita durante la circolazione di veicoli. In particolare a causa dell'ottima riduzione di vibrazioni e rumori e a causa della buona durata a lungo termine i materiali di colata su base di PU vengono impiegati da molte aziende di trasporti pubblici. Le materie sintetiche offrono anche dei vantaggi, se p. es. si deve cambiare un singolo scambio. Poiché il materiale viene adoperato a freddo, la rotaia o lo scambio quasi non si dilatano e non devono essere fissati addizionalmente. Durante la lavorazione non è necessario un fornello o un attrezzo simile, perché i materiali PU vengono mescolati nelle confezioni di fornitura e colati direttamente dalla confezione. La colata senza problemi risparmia tempo e uno spazio per attrezzi normalmente non è necessario. Per questi prodotti si deve osservare che richiedono esigenze maggiori per la lavorazione e che i costi d'acquisto sono relativamente alti. Però a causa delle ottime caratteristiche a lunga durata le spese addizionali saranno ammortizzate in un periodo relativamente breve.