Compounds de scellement pour rails

Informations générales

Les rails des trams doivent être posés au mm près aussi bien dans le sens horizontal que vertical. En plus, il faut veiller à minimiser le bruit de la circulation, en particulier dans les quartiers résidentiels. Ces exigences sont remplies en coulant un compound de scellement sous les rails. En général les rails sont alignés de manière précise horizontalement et verticalement et posés sur des vis de réglage ou autres supports, placés sur la couche sous-jacente. Celle-ci est généralement en béton. Ensuite l'espace entre la surface en béton et le patin du rail est rempli avec le compound de scellement, qui ainsi fait office de couche de nivelage et d'amortissement. Selon le VDV 6201 «Untergießen von Schienen» (Verband Deutscher Verkehrsunternehmer - Association allemande des compagnies de transport) trois types de matériaux différents sont utilisés pour le compound de scellement :

- Compound de scellement à la base de ciment

Le matériau ne diminue pas les vibrations et a un comportement médiocre à long terme. Comme il n'offre pas de pouvoir isolant électrique et ne peut pas être mis en place lors du passage des véhicules, ce type de matériau est rarement utilisé.

-          Compound de scellement à base de bitume (plus d'infos ici)

-          Compound de scellement à base synthétique (plus d'infos ici)