TOK® ARMABIT
Renfort de surface bitumineux destiné à ponter les fissures et pour réduire au maximum les déformations dans les chaussées et autres surfaces.
Description
Le TOK® ARMABIT est composé d'un non-tissé en fibres de verre, combiné à un treillis de fibres de verre d'une force de traction très élevée (130 KN/m dans le sens transversal et longitudinal) imprégnés d'une couche de bitume. La couche de bitume est dotée d'un film protecteur qui est fondu au chalumeau peu avant la pose.
Utilisation
Le TOK® ARMABIT est utilisé comme renfort de surface bitumineux dans des zones fissurées limitées, pour réduire au maximum les déformations et autres dégâts dans les revêtements bitumeux. La pose a lieu manuellement sur le point endommagé. Dans un essai international, le TOK ARMABIT a été comparé aux renforts classiques et a obtenu des résultats excellents. Un autre essai a mis en évidence une augmentation de la capacité de résistance de couches bitumineuses aux déformations dynamiques d´un facteur 7 à 8 grâce au TOK® ARMABIT.
Conditionnement et livraison
Le TOK® ARMABIT est livrable en rouleaux de 1,00 m et de 0,50 m de largeur. La longueur des rouleaux est de 20,00 m. D'autres dimensions sont disponibles sur demande pour des commandes importantes.
Directives d'application
1. Préparation du support
Dans la zone du TOK® ARMABIT on n'a généralement pas besoin d'un enduit d'accrochage, vu que le matériau a déjà été enrichi de 800 g de bitume environ par m². Les surfaces en béton et les surfaces en asphalte fraisées sont à réaliser sans poussières en prenant les mesures nécessaires. En outre, il faut pulvériser la surface au préalable avec une émulsion au bitume modifiée au polymère (par ex. C 60 BP1-S, consommation env. 200-400 g/m², exempte de solvant, ou équivalent), sur des anciennes surfaces asphaltées affaiblies. Ceci est également nécessaire pour garantir un accrochage suffisant avec la couche sous-jacente.
2. Application
Le TOK® ARMABIT est déroulé manuellement sur la zone endommagée. Le film protecteur est fondu au chalumeau et le TOK® ARMABIT est alors lié avec le bitume fondu. Le cylindrage se fait avec un rouleau à pneus ou un appareil équivalent.
