TOK® - REP
Les dommages mécaniques, en particulier ceux aux revêtements en asphalte à pores ouvertes sont à l'ordre du jour. L'apparition de stries est fréquente lors de crevaisons, surtout lorsque la jante est tirée sur l'asphalte jusqu'à l'arrêt complet du camion. Les stries ont une largeur de 3 cm et une profondeur entre 1 et 3 cm. De tels dégâts de surface peuvent entraver la sécurité routière et sont le point de départ d'autres dégâts consécutifs, graves cette fois, de l'enrobé. Grâce au TOK®-REP récemment développé, il est possible de supprimer de tels dégâts de manière rapide et facile, pour éviter toutes pertes de qualité de la surface. Dans le cas de plaques bitumineuses à pores ouvertes, il faut veiller à ce qu'il y ait encore une zone d'enrobé à pores ouvertes suffisamment grande pour permettre à l'eau de s'écouler. Si l'endommagement de la surface est grave de sorte à ce qu'une réparation avec ce mastic n'est plus possible, nous vous recommandons de fraiser la zone endommagée et de la reconstituer.